1、洒水车作业受制于取力器本身的结构，行车作业中无法实现换挡，低档作业效率极低，因此很多司机违规采用***起步来提升作业效率，***起步作业导致主离合烧片故障频发。

2、作业时，司机对油门控制不均匀，为追求工作进度，过度加大油门导致水泵损坏（输入转速远远超过其额定转速）。

JYJ5257GSSE1型洒水车具有以下特点：

a)亮点——喷洒作业过程中自由变速

洒水车在作业过程中，司机可以根据作业工况，按照正常驾驶的*惯作业，无需考虑取力器是否关闭，喷洒作业中可自由切换速度，***提高工作效率；

b)有效保护发动机、取力器、变速箱、齿轮等部件，大幅提升其使用寿命；

c)整车设计时尚，尽显人性化：

1、罐体、管箱一体化设计，管箱结构强度高，外观新颖、大方；

2、罐体内部涂刷内防腐材料，抗氧化和***；

3、前部宽敞的操作*台为洒水车功能的延伸拓展了更大的空间；

4、全自动高压喷枪，***减少人力；

5、前喷水、道路清洗、后洒水等功能均可以在驾驶室内操控，尽显人性化设计，使操作更为轻松便捷，有效节约人力***；

6、三弯喷枪与前喷共存，有效提高了道路冲洗的效率；

7、孔式后洒水较普通后洒水面更广，***提高水的利用